Tệp ảnh không ghi ngày tháng do Cục Quản lý Di sản Văn hóa Quốc gia (NCHA) cung cấp cho thấy hình ảnh một con tàu đắm dưới nước từ thời nhà Nguyên (1271-1368) gần đảo Shengbeiyu ở thành phố Chương Châu, tỉnh Phúc Kiến phía đông nam Trung Quốc. Hơn 700 năm trước, một con tàu chở đầy đồ sứ đã bị chìm ngoài khơi tỉnh Phúc Kiến, phía đông Trung Quốc khi đang trên đường ra nước ngoài.
Đống đổ nát dưới nước gần đảo Shengbeiyu ở thành phố Chương Châu gần đây đã được công bố trong một dự án trục vớt khảo cổ, giới thiệu với thế giới về sự thịnh vượng lịch sử của Con đường tơ lụa trên biển trong thời kỳ đó. (NCHA/Bản tin qua Tân Hoa Xã)
PHÚC CHÂU, ngày 31 tháng 10 (Xinhua) -- Hơn 700 năm trước, một con tàu chở đầy đồ sứ bị chìm ngoài khơi bờ biển tỉnh Phúc Kiến, phía đông Trung Quốc khi đang trên đường ra nước ngoài.
Đống đổ nát dưới nước gần đảo Shengbeiyu ở thành phố Chương Châu gần đây đã được công bố trong một dự án trục vớt khảo cổ, giới thiệu với thế giới về sự thịnh vượng lịch sử của Con đường tơ lụa trên biển trong thời kỳ đó.
Hoạt động trục vớt bắt đầu từ tháng 9 năm ngoái và kéo dài đến tháng này, được phối hợp thực hiện bởi Trung tâm Khảo cổ Quốc gia (NCA), viện nghiên cứu khảo cổ học tỉnh Phúc Kiến và Văn phòng Văn hóa và Du lịch thành phố Chương Châu.
Nằm ở giao điểm của tuyến đường phía đông và tuyến đường phía nam của Con đường tơ lụa trên biển cổ xưa, vùng biển gần đảo Shengbeiyu là khu vực dễ bị đắm tàu vì được bao quanh bởi các rạn san hô và có điều kiện biển phức tạp.
Con tàu từ triều đại nhà Nguyên (1271-1368) được tìm thấy ở đó dưới lớp trầm tích ở độ sâu khoảng 30 mét.
Gần 20,{1}} hiện vật đã được tìm thấy, với bộ sưu tập bao gồm hơn 17.100 đồ sứ Long Tuyền Celadon, nổi tiếng ở Trung Quốc nhờ màu sắc tinh tế, đặc biệt là các sắc thái của xanh ngọc bích và xanh lam nhạt. Bát, đĩa, cốc và lư hương nằm trong số những đồ sứ được tìm thấy, được cho là sản xuất vào cuối thời nhà Nguyên.
Chen Hao, phó giám đốc trung tâm khảo cổ dưới nước của tỉnh Phúc Kiến, cho biết: “Con tàu bị chìm chứa số lượng đồ sứ Long Tuyền lớn nhất được tìm thấy trên tàu cho đến nay, là một ví dụ điển hình về đỉnh cao xuất khẩu đồ sứ Long Tuyền vào cuối thời nhà Nguyên”. viện khảo cổ học.
Một số đồ sứ được khắc các ký tự, chẳng hạn như “Yong”, “Bao” và “Nian”, lần lượt có nghĩa là “sử dụng”, “kho báu” và “năm”. Chen cho biết trong cuộc họp báo được tổ chức hồi đầu tháng này rằng những đồ sứ này đã trở thành vật liệu quan trọng để nghiên cứu xuất khẩu đồ sứ Long Tuyền.
Theo Chen, phát hiện này cũng xác nhận rằng chính phủ hồi đó đã khuyến khích thương mại nước ngoài, khiến Con đường tơ lụa trên biển đặc biệt thịnh vượng vào thời nhà Nguyên.
Trong số đồ sứ được tìm thấy có những chiếc đĩa khổng lồ có đường kính 35 cm và cao 4,3 cm, hiếm thấy ở Trung Quốc.
Liu Miao, phó giáo sư tại Đại học Hạ Môn, cho biết những chiếc đĩa lớn được sản xuất dựa trên phong tục ăn uống ở nước ngoài, một thiết kế rõ ràng được thiết kế riêng cho xuất khẩu đồ sứ.
Kết hợp những phát hiện khảo cổ tại một cảng cổ ở thành phố Ôn Châu thuộc tỉnh Chiết Giang và sự tương đồng cao độ giữa những khám phá khảo cổ về con tàu bị chìm và đồ sứ được khai quật ở Đông Nam Á, các chuyên gia cho rằng đó là một con tàu buôn dân sự khởi hành từ cảng Ôn Châu đến Đông Nam Á.
Nhóm dự án trục vớt lần đầu tiên đã áp dụng kỹ thuật ghép ảnh dưới nước để có được hình ảnh ba chiều toàn cảnh có độ phân giải cao về vị trí xác tàu trong điều kiện biển có tầm nhìn thấp.
Liang Guoqing, trưởng nhóm làm việc với NCA, cho biết trước đây họ nghĩ con tàu có 7 cabin. Tuy nhiên, khi công việc nạo vét tiếp tục, họ phát hiện ra nó có 10 cabin, cho thấy đây là một tàu buôn lớn dùng để buôn bán.
Liang nói thêm rằng dự án trục vớt con tàu bị chìm là một cột mốc quan trọng trong lịch sử khảo cổ dưới nước của Trung Quốc.
Ông nói: “Phát hiện này đã giúp mọi người có cái nhìn thoáng qua về hoạt động buôn bán đồ sứ Long Tuyền Celadon đang bùng nổ cũng như sự thịnh vượng của Con đường tơ lụa trên biển”. ■
Bức ảnh không ghi ngày tháng do Cơ quan Quản lý Di sản Văn hóa Quốc gia (NCHA) cung cấp cho thấy đồ sứ trong cabin của một con tàu đắm dưới nước từ thời nhà Nguyên (1271-1368) gần đảo Shengbeiyu ở thành phố Chương Châu, tỉnh Phúc Kiến phía đông nam Trung Quốc. Hơn 700 năm trước, một con tàu chở đầy đồ sứ đã bị chìm ngoài khơi tỉnh Phúc Kiến, phía đông Trung Quốc khi đang trên đường ra nước ngoài.
Đống đổ nát dưới nước gần đảo Shengbeiyu ở thành phố Chương Châu gần đây đã được công bố trong một dự án trục vớt khảo cổ, giới thiệu với thế giới về sự thịnh vượng lịch sử của Con đường tơ lụa trên biển trong thời kỳ đó.
(NCHA/Bản tin qua Tân Hoa Xã)
Tệp ảnh không ghi ngày tháng này do Cục Quản lý Di sản Văn hóa Quốc gia (NCHA) cung cấp cho thấy đồ sứ được lấy ra từ một vụ đắm tàu dưới nước từ thời nhà Nguyên (1271-1368) gần đảo Shengbeiyu ở thành phố Chương Châu, tỉnh Phúc Kiến phía đông nam Trung Quốc. Hơn 700 năm trước, một con tàu chở đầy đồ sứ đã bị chìm ngoài khơi tỉnh Phúc Kiến, phía đông Trung Quốc khi đang trên đường ra nước ngoài.
Đống đổ nát dưới nước gần đảo Shengbeiyu ở thành phố Chương Châu gần đây đã được công bố trong một dự án trục vớt khảo cổ, giới thiệu với thế giới về sự thịnh vượng lịch sử của Con đường tơ lụa trên biển trong thời kỳ đó.
(NCHA/Bản tin qua Tân Hoa Xã)
